山西晚报·山河+讯   一到夏秋两季,雷雨叠加“怪风”,航班动不动就复飞、备降、取消,旅客滞留增多,矛盾纠纷也跟着涨。面对这道“必考题”,五台山机场公安分局换了一种打法——变“被动兜底”为“主动治理”,航延警情响应时间缩短至2分钟以内。8月19日,山西晚报·山河+记者从五台山机场公安分局获悉,今年以来该局联合机场公司、空军场站打出组合拳,上半年未发生一起冲击控制区或群体性事件。

  

五台山机场地处盆地河谷,是华北地区风切变高发区域之一,航班延误几乎不可避免。过去“出了事再处理”的方式,让机场公安疲于应付。今年以来,分局转变思路,牵头成立专题协同工作组,打通了空军场站、空管气象、机场运行之间的信息壁垒。依托实时通联机制,航班放行预期实现了透明化——旅客问得清楚,民警答得明白,很多矛盾在萌芽阶段就被化解了。与此同时,分局修订了《大面积航延处置预案》,根据延误规模精准投放警力,在值机区、登机口实行“定点值守+视频轮巡”,确保警力跟着警情走。对旅客聚集苗头抓早抓小,主动协助老弱病残孕旅客,协调解决餐食、休息等实际困难。

  

今年上半年,航延警情响应时间缩短至2分钟内,矛盾纠纷现场化解率大幅提升,未发生冲击控制区或群体性事件,旅客满意度显著提升。“现在信息透明了、预案成熟了、各方力量协同顺畅了,虽然天气还是那个天气,但局面完全不一样了。”一位民警说。





记者: 辛戈
编辑: 张静玉
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