在吕梁，一张国家榜单让很多人感到意外。

今年4月，国家财政部下发燃料电池汽车示范应用第四年度奖励清单，吕梁是山西唯一上榜城市，位列全国地级市第一。

根据《中国氢能发展报告2026》，吕梁已与天津、广州并列，成为全国三个实现氢燃料电池汽车规模运营的城市之一。

作为典型的传统煤焦大市，吕梁如何撕掉“一煤独大”的标签？答案藏在吕梁经开区。这里，3MW绿电离网制氢项目搭载全国首台单体2MW纯国产化AEM电解槽，有效降低制氢成本，破解可再生能源就地消纳和氢储运难题，实现绿氢制取新突破。

目前，吕梁制氢产能达到13.5万吨，建成14座加氢站，年产6000辆氢能商用车组装生产线落地，700多辆氢燃料汽车、500辆氢电共享单车投入运营，在国内率先实现氢能重卡纯商业化运营。

以能源革命为引领，吕梁超额完成“十四五”能耗下降15.5%目标，加快构建“火、风、光、氢”多能互补、源网荷储协同的新型能源体系，推进绿电园区试点建设，创新绿电直连与就地消纳模式，把能源优势转化为产业优势、经济优势。

能源向绿而行，城市向美而生。

前不久，吕梁主城至新城快速路主线建成通车，将新老城区通勤时间从半小时压缩至十分钟。

“快速路通车后大大缩短了我的通勤距离，那实实在在的好处就是我能多睡一会儿了。”市民韩女士说。

与此同时，吕梁持续推进城市品质提升：实施老旧小区改造、城市增绿、公共配套升级工程。累计改造老旧小区750个，惠及4.6万户居民；建成开放102座口袋公园；体育中心、档案馆、博物馆等一批公共文体配套加快落地。