山西晚报·山河+讯 7月9日深夜至10日凌晨，太原中铁轨道公司组织实施太原地铁2号线尖草坪站下行Z115锚段接触网整锚换线作业。此次为线路开通运营以来首次开展整锚段接触线更换施工，通过夜间天窗点集中作业，全面消除设备磨耗隐患，筑牢列车供电安全防线。

接触网是地铁车辆动力供给核心设施，直接关系列车平稳运行。自太原地铁2号线开通运营以来，尖草坪站下行Z115锚段接触线长期经受列车受电弓摩擦损耗，局部点位磨耗值已接近2毫米更换阈值。为从根源规避弓网故障、保障运营稳定性，公司统筹制定专项施工方案，确定对该锚段全长241米接触线整体更换。本次作业共调配40余名专业检修人员，划分五大作业小组，各班组同步推进、分工联动，严格落实现场安全管控流程。

施工过程中，作业人员依次完成旧接触线拆除、新线材展放架设、悬挂装置调校等工序，全程执行毫米级精度检修标准，逐项校准导高、拉出值、锚段关节高差等关键技术指标。全部安装调整工序完成后，工作人员对全线定位设备开展多轮复测校验，确认各点位导高稳定控制在4050±3毫米，锚段关节高差不超过3毫米，所有参数均满足地铁接触网运维规范。同步组织电客车开展热滑试验，模拟正常行车工况检验弓网匹配状态。

试验结果显示，受电弓与接触线接触平顺、无异常打火、偏移等问题，供电设备运行状态安全稳定，本次换线施工达到预期标准。凌晨时段，全部施工、检测工作顺利收官，线路具备次日正常运营条件。

接下来，太原中铁轨道公司将持续常态化开展接触网、轨道、车辆等核心设备周期性巡检，建立损耗动态监测机制。以精细化运维、标准化施工守住轨道交通安全底线，持续优化乘车出行保障能力，为市民提供安全、稳定、顺畅的地铁出行服务。